マフラー交換

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スズキ/SUZUKI アルト E-HB11S 1997(平成9年)

ログ数
3カスタムログ
作業内容 カスタム・チューニング
実施日 2019/03/23
難易度 難易度3
作業時間 1.0時間
作業場所 自宅・ガレージ

カスタム合計費用 ¥0
工賃 ¥0

作業手順

STEP1

[写真]

上のアクセルコール(旧ヒサワ工業)製マフラーから、下のメーカー不明の砲弾に交換します。 GIGA N1マフラーは悪くは無かったけど、何かいまいち・・・。

STEP2

[写真]

交換後です。 跳ね上げ具合、バンパーからのはみ出し具合も自分好みです( ´∀`) 音も、NAらしい甲高い爆音を響かせて大満足(^o^) 値段の割(送料込み4千円以下w)には、いい品物だったと思います。

STEP3

[写真]

使い始め30分は、恐ろしい程白煙が出ており、故障したのかと思いビビったw しかし、その後は白煙も収まり異臭も無くなってました。 どうやら、タイコ内部にカーボンが溜まっていたようだ。 当分は、このマフラーを愛用する予定です(*´ω`*)

全体のまとめ・感想

規制が厳しい今日、そんなの知らねーって人は、ヤフオクで出回る当時ものパーツがオススメ。 装着は、自己責任で・・・・。