記念すべき10周年ツアーの初っぱなは風光明媚な淡路島にある国営明石海峡公園で開催。テーマは「10年目だよ淡路で買い込め＆遊び込め！」。 要は箱車マーケットの充実と、司会者MCカモぶりのアトラクションで大いに騒ぎましょうってことです。 箱車マーケットは、SBM創設ショップ6社の9年ぶりの集結を筆頭にお得セール目白押し！ミニドレコンから抱腹絶倒のステージアトラクション、さらには会場外MCカモツアーなどなど目白押し！とにもかくにも６月頭は皆、淡路島へ！(ホームページやFacebookページで最新情報もチェックしてね)
今年も開催が決定しました☆ 2016 R.A.B+C LOVE ODYSSEY MEETING 第７回オデッセイ全国オフ会 タイトルは... -Are you Ody junkie？-(あなたオデッセイ中毒？) 今年も オデッセイユーザーの交流を深める 熱く楽しい１日にしましょう☆
内容 ショーカー、ショーバイク展示/ベンダーブース他 展示台数 450台（予定台数 二輪、四輪合計） 出典数 120ブース（予定）
有名メーカー、ショップなど多数参加予定
費用は無料です。 ＜参加条件＞ 愛車をGARSON、D.A.Dパーツでカスタムしている車
ユーザーカー展示（エントリー200台）、プロショップ＆メーカーブース展示、スタイルアップカーコンテスト特別版ほか
目的 ： フェアレディＺオーナーの親睦と交流、情報交換の場として 参加対象 ： 歴代フェアレディＺ全車種
カテゴリー ミニバン、Kカー、セダン、痛車、ミニトラック、1BOX、カスタムオーディオ、USDM、コンパクト、レディース、外向き、アナザーワゴン、その他、等 催し物 カスタムオーディオ審査、各種コンテスト、ゲームなど エントリー開始日 3/21(月)
セダン・クーペ・スポーツカー・ SUV・ミニバン 軽自動車部門 ・ 輸入車部門 ・ ハイブリッド部門 エントリー募集台数 400台
ファミリーランに参加したり、レーシングカーやスーパーカーの走りを見たり、トークショーを聞いたり、イベント盛りだくさんです。
北米仕様のクルマやバイクが集まるイベント。 実際に北米で売られていた左ハンドルのクルマから、右ハンドルのクルマをベースにパーツを交換して北米仕様にコンバートしたクルマまで、さまざまな車体が集まります。
オールジャンルで誰でも気軽に楽しめるイベント
オールジャンルで誰でも気軽に楽しめるイベント
ACG(Audio Car Gallery) は株式会社イース・コーポレーションが主催するカーイベントです。オーディオをメインとしたカスタム車両とオーナー、そして興味のある参加者たちの交流の場です。 自分の車を見せたい！雑誌に載りたい！と言うユーザーは思い切ってエントリーを！ ライフスタイルが大きく変化する中で、我々のクルマに対する考え方も大きく変わってきました。 今やクルマは自分の価値観やこだわりを表現する、そしてエンターテイメント性を無限に広げることのできるツールとなりました。 音質の向上や見た目のカッコ良さはもちろんのこと、自分に合うようにカスタマイズすることで世界に一台しかない自分のオーディオカーを創る。 そして自慢のクルマを見せ合うことのできるコミュニティ、それがACG(Audio Car Gallery) イベントです。
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ACG(Audio Car Gallery) は株式会社イース・コーポレーションが主催するカーイベントです。オーディオをメインとしたカスタム車両とオーナー、そして興味のある参加者たちの交流の場です。 自分の車を見せたい！雑誌に載りたい！と言うユーザーは思い切ってエントリーを！ ライフスタイルが大きく変化する中で、我々のクルマに対する考え方も大きく変わってきました。 今やクルマは自分の価値観やこだわりを表現する、そしてエンターテイメント性を無限に広げることのできるツールとなりました。 音質の向上や見た目のカッコ良さはもちろんのこと、自分に合うようにカスタマイズすることで世界に一台しかない自分のオーディオカーを創る。 そして自慢のクルマを見せ合うことのできるコミュニティ、それがACG(Audio Car Gallery) イベントです。
ACG(Audio Car Gallery) は株式会社イース・コーポレーションが主催するカーイベントです。オーディオをメインとしたカスタム車両とオーナー、そして興味のある参加者たちの交流の場です。 自分の車を見せたい！雑誌に載りたい！と言うユーザーは思い切ってエントリーを！ ライフスタイルが大きく変化する中で、我々のクルマに対する考え方も大きく変わってきました。 今やクルマは自分の価値観やこだわりを表現する、そしてエンターテイメント性を無限に広げることのできるツールとなりました。 音質の向上や見た目のカッコ良さはもちろんのこと、自分に合うようにカスタマイズすることで世界に一台しかない自分のオーディオカーを創る。 そして自慢のクルマを見せ合うことのできるコミュニティ、それがACG(Audio Car Gallery) イベントです。
ACG(Audio Car Gallery) は株式会社イース・コーポレーションが主催するカーイベントです。オーディオをメインとしたカスタム車両とオーナー、そして興味のある参加者たちの交流の場です。 自分の車を見せたい！雑誌に載りたい！と言うユーザーは思い切ってエントリーを！ ライフスタイルが大きく変化する中で、我々のクルマに対する考え方も大きく変わってきました。 今やクルマは自分の価値観やこだわりを表現する、そしてエンターテイメント性を無限に広げることのできるツールとなりました。 音質の向上や見た目のカッコ良さはもちろんのこと、自分に合うようにカスタマイズすることで世界に一台しかない自分のオーディオカーを創る。 そして自慢のクルマを見せ合うことのできるコミュニティ、それがACG(Audio Car Gallery) イベントです。
ACG(Audio Car Gallery) は株式会社イース・コーポレーションが主催するカーイベントです。オーディオをメインとしたカスタム車両とオーナー、そして興味のある参加者たちの交流の場です。 自分の車を見せたい！雑誌に載りたい！と言うユーザーは思い切ってエントリーを！ ライフスタイルが大きく変化する中で、我々のクルマに対する考え方も大きく変わってきました。 今やクルマは自分の価値観やこだわりを表現する、そしてエンターテイメント性を無限に広げることのできるツールとなりました。 音質の向上や見た目のカッコ良さはもちろんのこと、自分に合うようにカスタマイズすることで世界に一台しかない自分のオーディオカーを創る。 そして自慢のクルマを見せ合うことのできるコミュニティ、それがACG(Audio Car Gallery) イベントです。
国内最高峰の参加型ドリフト競技 車両は"公道走行可能な範囲のチューニング"と定められ、ワンオフパーツや大幅なボディ加工ができないようになっており、チューニング費用の高騰を抑えるとともに、サーキット走行時の車両マナーを向上させる規則となっている。 http://www.d1sl.jp/02_what/whats_index.html
エイティーワンライク ヘラフラッシュ ヘラフラッシュ＝超ツライチ たちのカスタムカーイベントです。 コンテスト優勝車両は翌年のオートサロンに展示されます。
ドリフトのカッコよさを争う競技 ドリフトの最大の魅力は、その超非日常的なクルマの動きだ。ドリフト競技においてドライバーはコーナーのはるか手前からクルマを滑らせてドリフトを開始し、エンジン音をとどろかせてコーナーを通過。猛烈な白煙を上げて駆け抜ける。ダイナミックかつアクロバティックなそのアクションは、見ている者の感性にダイレクトに訴えるカッコよさがある。 その勝敗はマシンの性能より、ドライバーのウデに依存するところがはるかに大きい。そのドリフトのウデを競う競技、それがD1グランプリシリーズなのだ。 http://www.d1gp.co.jp/02_what/whats_index.html
カーコンテストや物販などオシャレでにぎやかなカーショーです。
クルマやバイクを持っている人がモテた時代があった！ そんな時代に生まれたかった男性に朗報です。 走って、カッコイイところを見せて、彼女までできちゃうかもしれないイベントを アップガレージが開催します。 クルマがなければデートにも誘えないような時代を懐かしく思うより 今からまたクルマ好きのステータスを上げようと、このプロジェクトが始まりました。 ナニソレ！！と思われるかもしれませんが、アップガレージは本気です。 クルマ好きがモテる時代を一緒に築けたら カーライフがもっとイロドリあるものになるかもしれません☆
国内最高峰の参加型ドリフト競技 車両は"公道走行可能な範囲のチューニング"と定められ、ワンオフパーツや大幅なボディ加工ができないようになっており、チューニング費用の高騰を抑えるとともに、サーキット走行時の車両マナーを向上させる規則となっている。 http://www.d1sl.jp/02_what/whats_index.html
GT500クラスとGT300クラスという異なる2つのクラスの車両が同一コースを混走するという方式で両クラスの速度差から徐々に混走状態となり、コースの所々で抜きつ抜かれつの争いが展開される。その為、観客にはより楽しめるエキサイティングな場面が増え、ドライバーには両クラスに注意しつつポイントを見極めながらタイムロスを抑えて上位を目指し走行するという高いスキルが求められるレースとなっている。 wiki引用
GT500クラスとGT300クラスという異なる2つのクラスの車両が同一コースを混走するという方式で両クラスの速度差から徐々に混走状態となり、コースの所々で抜きつ抜かれつの争いが展開される。その為、観客にはより楽しめるエキサイティングな場面が増え、ドライバーには両クラスに注意しつつポイントを見極めながらタイムロスを抑えて上位を目指し走行するという高いスキルが求められるレースとなっている。 wiki引用
チューニングカーコンテスト －The 対決－ オートバックス『愛車点検』 『K-CAR★女子STYLEフォトコンテスト』 カートバトル体験走行 SHOWDOWN 大抽選会 ブース出展＆販売 他
富士スピードウェイで走れる、買える！ 国内モータースポーツのメッカ、富士スピードウェイを舞台に、４月24日（日）、家族で楽しめるクルマの祭典が開催されます。国内外の最新モデル試乗会、メインストレートを使用した史上最長のグリッドウォーク、自分のクルマで参加出来る本コースパレードラン、掘り出し物に出会えるガレージセールなど、盛りだくさんの内容にぜひご期待ください！
ドリフトのカッコよさを争う競技 ドリフトの最大の魅力は、その超非日常的なクルマの動きだ。ドリフト競技においてドライバーはコーナーのはるか手前からクルマを滑らせてドリフトを開始し、エンジン音をとどろかせてコーナーを通過。猛烈な白煙を上げて駆け抜ける。ダイナミックかつアクロバティックなそのアクションは、見ている者の感性にダイレクトに訴えるカッコよさがある。 その勝敗はマシンの性能より、ドライバーのウデに依存するところがはるかに大きい。そのドリフトのウデを競う競技、それがD1グランプリシリーズなのだ。 http://www.d1gp.co.jp/02_what/whats_index.html
国内最高峰の参加型ドリフト競技 車両は"公道走行可能な範囲のチューニング"と定められ、ワンオフパーツや大幅なボディ加工ができないようになっており、チューニング費用の高騰を抑えるとともに、サーキット走行時の車両マナーを向上させる規則となっている。 http://www.d1sl.jp/02_what/whats_index.html
【延期になりました】 「スタンス」というカーモディファイの新しい指針のもと、車高･足回りがキマった様々なジャンルのクルマたちが一堂に会します。
JAE Japanese Auto Extravaganza 2016 at Newark Showground
1000台の痛車がお台場に集結! 痛車の祭典｢痛Gふぇすた｣。
クルマの楽しさとテクノロジーを体験！ 見て乗って遊べる2日間。親子でも楽しめます。
「Fun2meeting」 このイベントでは愛車を自慢したいユーザーが集まる参加型イベントです。 「みんなが選ぶクルマの人気投票」 当日は、身近なクルマから珍しいクルマなどたくさん集まります。 憧れのあのクルマも来るかも！？ その中から1台お気に入りのクルマを見つけて投票してください。 参加者はもちろん、会場に来ていただいたあなたの1票で 人気NO.1のクルマが決定！ NO.1に選ばれた方は、商品として記念に クルマ業界で有名な遠藤イヅル氏による あなたの「愛車のイラスト」がプレゼントされます。
さまざまなカテゴリーのレーシングカーやドライバーが集結する一年に一度のお祭りです。
18回目を迎える今年のNISMO FESTIVALでは、日産が誇る数々のレーシングカーや、現役日産系ドライバー、監督、レジェンドドライバーが一堂に会し、趣向を凝らした走行や展示が行われます。イベントエリアでは、実際のレースカーで使用したパーツ類を特別に販売する「ガレージセール」や、日産/ニスモの応援グッズ、イベント限定モデルカーなどの販売を実施。また、各メーカーやショップのPR・物販ブースエリア、キッズが楽しめるコンテンツも充実させていく予定です。日産/ニスモ ファンはもちろんのこと、クルマ好きの方にも日産/ニスモの“RACING DNA”やNISMOブランドを存分に体感していただけるような、楽しいコンテンツを多数準備しています。 http://www.nismo.co.jp/event/festa2015/
ええじゃないか
「STANCENATION JAPAN G Edition」とは、アメリカのスタンス系巨大サイト「STANCENATION.COM(スタンスネイション）」とモーター系出版社「GEIBUNSHA」のカーマガジン6誌がコラボするカーショーのこと。 「スタンス」というカーモディファイの新しい指針のもと、車高・足回りがキマった様々なジャンルのクルマたちが一堂に会します。 このショーの模様は、主催６誌の誌面はもちろん、世界中から膨大なビューアー数を誇るSTANCENATIONのWEBからも発信されます。
日本国内で最大規模のオートバイ、部品、用品の見本市です。
1997年より毎年開催、20周年を迎えます。 「ドレスアップ＆チューニング」をテーマにしたモーターショーで、自動車を中心としたエンターテインメントを追及しています。20万人を動員する関西最大級のイベントです。
東京オートサロンは、1983年にチューニングカーマガジン「OPTION」誌初代編集長が、カスタムカー文化を世に広めるべく「東京エキサイティングカーショー」としてスタート。 1987年の第5回からは「東京オートサロン」に名称を変更し、会場も晴海から有明、そして幕張メッセと開催場所を変え、年々規模を拡大。 近年では自動車メーカーも出展し、オートサロンに合わせて新車発表を行なったり、各種パーツの展示販売や、レーシングマシンのデモラン、avexライブステージ、キャンギャルの撮影会を開催するなど、コアな自動車ファンだけでなく、自動車を利用する家族連れでも十分に楽しめるビッグイベントにまで変化発展してきました。 今回も世界最大級のカスタムカーイベントとして開催いたします。
テーマ「きっと、あなたのココロが走り出す。」 “Your heart will race.” 世界一のテクノロジー・ショーケースをめざす東京モーターショーは、1954年に第1回を開催してから60年以上の歴史を重ねてきました。第44回目の開催となる今回のテーマは、「TECHNOLOGY×FANTASY」をコンセプトに、ご来場いただくお客様にとって、最新テクノロジーとの出会いによる、心躍るような体験をお届けする場にしたいという思いを表現しています。
「お台場旧車天国〈Old-timer〉」は、 旧車オーナーミーティング(4輪・3輪・2輪)を中心としながらも「マニアック天国」や「ステージイベント」などサブアトラクションも充実させた総合イベントです。 今年も関東最大級のイベントエリアであるお台場にて開催することが決定しました。 見て楽しい、買って楽しい、売って楽しい、乗って楽しい、そんなイベントにぜひご参加ください！
▼名称 TOKYO DRIFT ▼会場 お台場NOP地区特設会場･特設コース 東京都江東区青海お台場NOP地区 ▼競技格式 JAF公認準国内格式競技
▼名称 OSAKA DRIFT ▼会場 舞洲スポーツアイランド空の広場特設会場･特設コース 大阪市此花区北港緑地2-2-15 ▼競技格式 JAF公認準国内格式競技
▼名称 EBISU DRIFT ▼会場 エビスサーキット･南コース 福島県二本松市沢松倉1番地 ▼競技格式 JAF公認準国内格式競技
▼名称 TSUKUBA DRIFT ▼会場 筑波サーキット･コース2000 茨城県下妻市村岡乙159 ▼競技格式 JAF公認準国内格式競技
