新３年新歓係(OB係)の地頭所です。今回は今年の新歓について書きます。生まれた時から車が好きな人はもちろん入部！でもそういう人は多くないと思うので、まずは新歓に来てみてください。そこで車を感じてください。単なる移動手段ではない走りを！車を自在に操る楽しさと興奮を！4/4、11、25(水) 首都高ドライブ”Shuto Expressway C1~Bayshore ~Daikoku”駒場正門前20:30集合 (19時から駒場ガレージでミーティングやってるので顔だしても構いません)部員の車に同乗し、首都高を巡ります。気軽に夜のドライブを楽しみましょう！(イメージ図)

こんにちは、東大の神です。（2年の地頭所です）9/10-15の2017年七大戦の日記を書いていきます。9/10 七大戦が今年も始まりました。深夜に駒場キャンパス集合。駒場キャンパス正門前で恒例の記念撮影をしようとしたところが、まずは2年小林のアルトワークスがクラッチが切れないということで不動車となり、2年宮田の32がガレージから出て正門をくぐる直前でオルタネータ死亡により不動車となりました。さらに校門を出た直後に2年小野田のエボのエンジンが掛からなくなり不動車となりました。ワークスと32は今回の旅のDNSが決まりました。エボは漏電気味ということで、エンジンを切った時にはバッテリーマイナス端子をいちいち外すことを約束されたものの、なんとか旅のスタートを切ることができました。こうして駒場キャンパスを出るといういかにも簡単なことが、今回の七大戦最大の山場となりました。 

4年生形です。お久しぶりみが深いですね。あまりに久しぶりでこいつ何もしてないんじゃないかと思われるかもしれませんが、ちゃんと元気にドリフトしてます。これは年末の日光ですね。車検とりたて♡あ、そういえばもう卒業するらしいです。自分でもまだ信じられていないのですが・・。ということで卒業旅行に行って来ました。その二日目、3/5の様子をお伝えします。この旅行のテーマはうまい飯、うまい酒、そして温泉！

皆さまこんにちわ。4年の森です。4年生6人で卒業旅行に行ってきました！今回は3/9、1日目をお伝えします。集合はいつもの駒場ガレージに6時。約1週間分の荷物を持って集まります。車は木下家からステップワゴンをお借りしました。ありがとうございました。実はこの学年全員で同じ車で移動するのは初だったりします。途中のサービスエリアでドライバー交代をしながら東名・新東名・名神と西を目指します。写真は大津SAにて。蓬莱の豚まんを求めて立ち寄りましたが、下りにはありませんでした。豚まんは帰路に持ち越しで赤福を購入しました。

新入生のみなさん、ご入学おめでとうございます！！東大自動車部 新歓係の中西です。せっかく大学生になったんだから、「今までできなかったことがしたい」とか、「楽しくイケイケなことをしたい」とか、いろいろなことを思うかもしれませんね。ここで、クルマがある生活がどんなものか想像してみましょう。友達を乗せてドライブ、どこへでも気軽に一人旅……。ウーン、これは楽しそう。そんなクルマを扱うのが自動車部です。正式名称は「東京大学運動会自動車部」といって、車に愛を注ぎつつ "モータースポーツ" に取り組む熱い集団だ！自動車部やモータースポーツの存在を知らなかった人もいるかもしれません。最近ではモータースポーツの参加者も減少傾向にあるのが現実です。だけど、自動車を駆り、思い通りに操るのは楽しいものです！僕らと一緒に、高校までできなかった大人のスポーツをはじめませんか？！

「ENEOSでんき」を発電するSDA装置活用の発電設備ってなに？ 2016年4月より自由化される小売電気事業に先駆け、小売事業開始を予定している企業の動きが活発化していますね。ＡＳＡです。いろいろな業種から新規参入があるようですが、もちろん石油元売り各社も新規参入をする予定です。その中でJX日鉱日石エネルギーは、グループ企業である鹿島石油の鹿島製油所で、重油の残渣（ざんさ）を燃料とする新たなシステムの発電設備の試運転を開始したそうです。いったいどんなシステムなんでしょうか。

皆さんこんにちは！　私は工学部3年機械情報工学科に編入学した矢板航平といいます。今回が初めての投稿になりますが、どうぞよろしくお願いします＾＾　さて、さっそく編入学という聞きなれない単語が出てきましたが、私は工学部編入というかなりマイノリティーな入学方法で3年生として工学部機械情報工学科へ直接入学しました。　一応名目上は3年生なのですが、単位の関係で実質2年生からのスタートとなります。ですので東京大学では本来最も暇な時期と言われる2年生の時期を、週18コマの授業をとるというそこそこ過酷なスケジュールをこなしています。（おかげでバイトができない→免許持ってるのに自動車部の活動がはじめにくい）　また編入生という立場柄、部内の先輩でありながら学年的には後輩の方にどのように接すればいいのか、また新歓気にドヤ顔で新入生として行っていいのか非常に悩ましいところでございました。。。

  初めまして。こんにちは。  この度東京大学運動会自動車部に入りました、文科3類1年の旭 紘史という者です。もちろんブログは初投稿です。以後お見知りおき下さい。  まずは入部の動機と当面の目標についてお話ししたいと思います。  恥ずかしながら、私は入学するまで自動車部の存在を知りませんでした。ですが、サークル一覧集的なものに「自動車部」の文字を発見し、活動内容を読んで行くうちに、元々車が好きだったこともあってかどんどん惹かれていきました。そして新歓イベントの一つであるダートトライアル体験会に参加し、スポーツとしての車のスリルと格好良さを知り、自分もこんな風に運転できたら楽しいだろうなと思い、入部を決意しました。  車やモータースポーツの知識は乏しく、免許もまだ持っておらずもちろん運転経験もほぼ皆無なので、知識を得ることとマニュアル車の運転に慣れることが当面の目標です。免許は夏休みに取ろうと思っています。

どうも、東大自動車部に入部させていただきました文３二年の相川壌です。僕は入学年度的には三年生なんですが去年一年間の休学を挟みまして今年度二年生からのスタートです。さて、僕が去年休学した訳なんですがそれは一生に一度あるかないかの大イベント、”ブラジル”W杯に参戦するためです。もともと中高時代にサッカーに熱狂的になり大学入学後も最初はサッカーサークルに所属しました。ちなみにお笑いサークルにも所属しています。ですがこの二つはこれから少しフェードアウトしてもいいと思っています。なぜなら旅行中の体験を通して、それらへの興味を突き抜けて涌いてきたのが車への興味だからです。その体験とは具体的にはレンタカーによる二回の事故です。どちらも自損事故で本当によかったのですが以下私の入部動機として詳細に書かせていただきたく思います。