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そのため、購入等に際しては、情報元で提供されている内容をよくご確認下さいますようお願い申し上げます。 |
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型式、年式、グレードなどによって適合が異なる場合がございますので、ご購入前にメーカーサイトなどで、適合の確認をお願いします。●適合車種適合車種:ニッサン/GT-R/型式/CBA-R35/エンジン型式/VR38DETT/10.11〜●オイルブロックR35GTR専用アルミ削り出しオイルブロック(サーモスタット内蔵)。●仕様コア/NS1310G/左フロントフェンダー内コア取付/13段/ホースサイズ/#10/サーモスタットブロック内臓(作動温度75℃〜82℃±2℃)●特徴オイルブロックからコアまでを専用アルミパイプで配管。(一部、黒ナイロン メッシュホースとGReddy フィッティングで配管)専用インナーブレード付きFRPダクト付属。●適合車種ニッサン/GT-R/型式/CBA-R35/エンジン型式/VR38DETT/10.11〜●備考別売りのR35 GTRウォッシャータンクが必要。(13526110)バンパー加工必要。●メーカー名トラスト/trast●メーカーコード12024810R35GTRは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。純正でも水冷式のヒートエクスチェンジャーが装着 されていますが、スポーツ走行等には明らかに容量不足のため、左側フロントフェンダー内に空冷オイルクーラーコアを追加するDCTオイルクーラーキットを 開発しました。純正ヒートエクスチェンジャーも併用することで低温始動時も冷却水でDCTオイルを最適な温度に保ち、サーキット走行から街乗りまでGR6 型ミッションの操作性、耐久性を高めます。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:カー用品トラスト/trast/GREDDY DCT COOLER KIT R35 GT-R/オイルブロック:R35GTR専用アルミ削り出しオイルブロック(サーモスタット内蔵)。/仕様:コア/NS1310G/左
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