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●メーカー品番:119-82140-03●適合付帯条件:ホンダ・CB1100(SC65)●タイプ:【Sports Line X-Series】All-Billetボディーとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更できるフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。●カラー:ボディー:シルバー スプリング:ホワイト●自由長:360mm●仕様:■スプリングプリロード:無段階調整 ■伸び側減衰力:60段階調整 ■車高:無段階調整(最大+10mm) ■圧側減衰力:高速20段階調整 ■圧側減衰力:低速20段階調整●特徴:【362ボディー】・φ36mm大径ピストンに新開発φ12mmスピンドルロッドを採用。 ・スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロス低減を実現。 ・ライディング時にはオイルの発熱を抑え、安定した減衰力を発生します。 【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。 ・2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ20段階で調整が可能となっている。 ・Hi-スピード(急激な切り返しや、大きなギャップを乗り越えるときなど、荷重が急速に増大する際の減衰力を調整) ・Low-スピード(通常走行時や、ゆっくりとトラクションをかける時等の減衰力を調整) 【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。調整範囲は+10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。●備考:プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。●ご注意:※ロアマウントはラバーマウントとなります。※リザーブタンクのマウントは別途ステー等が必要となります。●写真注意:※メイン画像はブラックスプリングです。●納期:こちらの商品は輸入元取寄せ商品となりまして、納期にお時間を頂きます。また、輸入元完売の際はご了承下さい。【smtb-F】
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