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1.氷を噛むエッジ力に効く 【高密度サイプ配置】 タイヤ表面にすき間なく配置したサイプで、氷上の水膜を吸収して氷表面に密着。 さらにサイプが生みだすエッジ効果で氷を噛む。だから氷に効く。 2.あらゆる路面での安定性・制動性に効く 【トリプルベルトブロック】 トレッドセンター部に、縦方向へ大型化したベルト状ブロックを3列に配置。制動時の接地を向上。 アイスバーンを始めドライ、ウェットにおける操縦安定性、制動性を向上。 3.積雪・シャーベット・ぬれた路面に効く 【新シャーベットグループ】 センター部からショルダー部まで一体となって、ゆるやかにカーブしながら幅が広がるグルーブを採用。 溝の広がりが排雪性、耐シャーベット性、排水性(耐ハイドロ性)を向上。 4.積雪・シャーベット・ぬれた路面に効く 【幅広4本ストレートグループ】 4本のストレート溝を採用することで、高い排雪、排水性を発揮。タイヤの接地を向上させ、高速走行時の直進安定性にも貢献。また、4本の溝のエッジが横滑りを抑制。タイヤサイズ 145/70R12 参考装着車種 ホンダ トゥデイ ミツビシ ミニカ スバル プレオ / レックス 一部、年式・型式・グレードによっては装着できないものもございます。 予めご了承下さい。
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